1.一种适用于低温工况下新能源汽车的整车热管理系统,其特征在于,包括：乘员舱热管理系统、电池热管理系统以及电机电控热管理系统,所述乘员舱热管理系统包括乘员舱制冷回路和乘员舱制热回路,所述乘员舱制冷回路和所述乘员舱制热回路共用压缩机、气液分离器A/D以及室外换热器HEX,所述乘员舱制冷回路还包括第一电磁阀、热力膨胀阀TXV以及室内蒸发器HEX,所述乘员舱制热回路还包括室内冷凝器HEX、电子膨胀阀EXV1以及第二电磁阀,所述乘员舱热管理系统与所述电池热管理系统共用所述室外换热器HEX,所述电池热管理系统采用二次回路系统,包括制冷剂回路和冷却液回路,所述制冷剂回路包括第三电磁阀和电子膨胀阀EXV2,所述冷却液回路包括第一电子水泵、第三三通阀、电池液冷板、第二单向阀、第一副水箱以及chiller,所述制冷剂回路与所述冷却液回路通过所述chiller进行热量交换,所述电机电控热管理系统包括电控液冷板、电机液冷板、第一三通阀、低温水箱、第二副水箱、第二电子水泵、第六电磁阀以及第七电磁阀。