新能源商用车电池包及电动车

作者: 罗凯帆,王瑜,李德连,袁承超,周鹏 CNPIM 2018年08月28日

发明人:罗凯帆,王瑜,李德连,袁承超,周鹏
专利权人:华霆(合肥)动力技术有限公司
公开日:2018-08-28
公开号:CN108461684A
专利类别:发明公开
下载地址:见页末

摘要:本发明实施例涉及电池散热技术领域,具体而言,涉及一种新能源商用车电池包及电动车。该新能源商用车电池包包括箱体、具有多个液冷板的液冷组件、密封圈、封闭件、多个汇流件和多个电池模组,箱体包括具有开口的容置腔,液冷组件设置于容纳腔内,各电池模组固定贴合于各液冷板,各汇流件交错设置于多个电池模组之间,每个汇流件与每两个电池模组电性连接以形成具有两个自由端的模组结构,密封圈设置于开口边缘,封闭件扣合于密封圈远离开口边缘的位置。该新能源商用车电池包能对电池进行局部针对性热管理,提高热管理效果。

1.一种新能源商用车电池包,其特征在于,包括:箱体、具有多个液冷板的液冷组件、密封圈、封闭件、多个汇流件和多个电池模组;所述箱体的第一侧面设置有调节液交互部和第一电池接口,所述箱体的第二侧面设置有第二电池接口,所述第一侧面和所述第二侧面相对;所述箱体包括具有开口的容置腔;所述液冷组件设置于所述容置腔内并与固定于所述箱体的底侧,所述液冷组件为中空结构,所述液冷组件与所述调节液交互部连通;各所述电池模组容置于所述容置腔并固定贴合于各所述液冷板远离所述底侧的位置;各所述汇流件交错设置于所述多个电池模组之间,每个所述汇流件与每两个所述电池模组电性连接以形成具有两个自由端的模组结构;其中,每个所述电池模组电性连接的两个所述汇流件不相同;一个所述自由端与所述第一电池接口电性连接,另一个所述自由端与所述第二电池接口电性连接;所述密封圈设置于所述开口边缘,所述封闭件扣合于所述密封圈远离所述开口边缘的位置。
内容未完全展示,请下载附件查看


下载地址:限时免费下载(右键另存为)
如下载链接失效,请联系管理员。




点击加载全文

本文阅读量:

声明:本文由用户投稿,信息来源于华霆(合肥)动力技术有限公司,仅用于学习和技术交流,观点仅代表作者本人,不代表CNPIM立场。如有侵权或其他问题,请联系本站处理。

技术支持:CNPIM.COM