1.一种汽车发动机冷却装置,其特征在于,包括：缸体水套(10),缸盖水套(12),散热器(14)、以及冷却液管路(16),其中,所述冷却液管路(16)中的冷却液从所述汽车发动机吸收热量后通过所述散热器(14)将吸收的所述热量传到大气中,其中,所述汽车发动机冷却装置还包括：第一温控器(18)、第二温控器(19),其中,所述第一温控器(18),连接于所述冷却液管路(16)中并与汽车的电子控制单元ECU电连接,用于根据所述ECU发出的第一ECU信号,通过所述缸体水套(10)控制缸体的温度；所述第二温控器(19),连接于所述冷却液管路(16)中并与所述ECU电连接,用于根据所述ECU发出的第二ECU信号,通过所述缸盖水套(12)控制缸盖的温度。