发明人：林志诚,郑存明,陈凯伦
专利权人：厦门金龙汽车空调有限公司
公开日：2018-02-02
公开号：CN206961980U
专利类别：实用新型
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摘要：本实用新型公开了一种电动客车电池热管理装置,包括电动客车安装架、电动客车电池组、平行流冷凝器、干燥过滤器、板式换热器、控制器、电动压缩机、电子水泵和水暖PTC；所述电动客车安装架和电动客车电池组分别设置在电动客车顶部,所述电动客车安装架上通过固定安装扣安装设置有平行流冷凝器,所述平行流冷凝器上方安装有冷凝风扇。本实用新型通过独立的制冷装置以及电子水泵、水暖PTC为纯电或者混合动立客车的车载动力电池组进行散热或者加热,提高了电池冷却或者加热效率,结构简单紧凑易于安装维护。
一种电动客车电池热管理装置,其特征在于：包括电动客车安装架(20)、电动客车电池组、平行流冷凝器(1)、干燥过滤器(5)、板式换热器(7)、控制器(9)、电动压缩机(10)、电子水泵(13)和水暖PTC(15)；所述电动客车安装架(20)和电动客车电池组分别设置在电动客车顶部,所述电动客车安装架(20)上通过固定安装扣安装设置有平行流冷凝器(1),所述平行流冷凝器(1)上方安装有冷凝风扇(2),所述电动客车安装架(20)上通过固定螺栓连接设置有板式换热器(7)、控制器(9)和电动压缩机(10),所述平行流冷凝器(1)的高压出液口通过连接高压液管组件(3)经干燥过滤器(5)和膨胀阀(6)与板式换热器(7)的进液口相连,所述平行流冷凝器(1)的高压进气口通过连接高压气管组件(4)与电动压缩机(10)的出气端口相连接,所述电动压缩机(10)的进气端口通过气管与板式换热器(7)的出气口相连；所述板式换热器(7)进水端连接设置有板式换热器进水管组件(8),所述板式换热器(7)出水端连接设置有板式换热器出水管组件(11)；所述电动客车电池组外包裹设置有电池水套(17),所述板式换热器(7)进水端通过板式换热器进水管组件(8)依次经Y型水过滤器(14)、电子水泵(13)和进水水温传感器(12)与电池水套(17)的出水口相连,所述板式换热器(7)出水端通过板式换热器出水管组件(11)依次经水暖PTC(15)和出水水温传感器(16)与电池水套(17)的进水口相连。
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