一种采用多孔材料的电动汽车电池热管理系统,其特征在于,包括动力电池组电池箱和空气处理系统；其中,动力电池组电池箱包括电池箱体(9)以及阵列布置在电池箱体(9)内的电池单元(10),空气处理系统为热泵型制冷系统,包括室内机部分(1)和室外机部分(4),室内机部分(1)和室外机部分(4)通过管道连接,经净化、冷却/加热处理过的空气从室内机出风口(6)经送风管(7)后通过电池箱体进风口(8)均匀送入电池箱体(9)内部,对电池单元(10)进行冷却/加热后经电池箱体出风口(13)流出电池箱体(9),再通过回风管(14)从室内机进风口(15)返回室内机部分(1)再次处理；电池箱体(9)内还包括沿电池单元(10)径向设置的至少一个多孔材料板(11),多孔材料板(11)开设有大于电池单元(10)端面尺寸的开孔,电池单元(10)插入在多孔材料板(11)的开孔中,电池单元(10)与多孔材料板(11)接触部分填充有导热塑料(12)。