由于具有高温稳定性、良好的耐磨性、优异的耐腐蚀性、耐热冲击性和低密度(重量)的特征，氮化硅一直被视为潜在的陶瓷材料，用于制造运输和便携式发电机用的高效引擎组件。然而,氮化硅在引擎组件的使用很大程度上取决于经济性生产近净形组件的能力。
美国俄勒冈州立大学的一项研究项目已调查使用粉末注射成形氮化硅制造用于无人机(uav) 引擎组件。目标是开发一种高效节能的动力系统，能够在远程任务地点运行，且具有非常低的维修要求。
无人机引擎项目采用一种新的材料系统，由纳米和微米级的氮化硅粉末混合物组成。氧化镁和氧化钇做为烧结添加剂。粉末通过一种基于石蜡的多组分聚合物粘合剂混合。粘合剂粉末（60%体积固相含量）要分析其属性和成形特性。研究涉及几个步骤的开发和加工工序。包括：扭矩流速计分析，混合按比例扩大，粘合剂粉末性能测量，采用阿伯格221M成形机进行注射成形，粘合剂脱除，烧结，扫描电子显微镜分析和力学性能测量。
现已进行注射成形过程的模拟以评估制造陶瓷引擎的可行性，并确定*佳工艺参数。该项研究使设计参数成功开发，采用粉末注射成形制造氮化硅发动机部件成为可能。