PASSENGER项目实现了一个重要的里程碑，成功测试了集成无稀土永磁体的原型。该项目使用在欧洲提取和加工的原材料生产了4吨磁铁，表明了其对更环保、欧洲制造解决方案的承诺。

无稀土永磁体的原型测试成功

PASSENGER旨在开发不含稀土的传统磁铁替代品，重塑依赖磁性技术的行业，为更绿色、更可持续的未来铺平道路。从水管理的泵系统到绿色城市的电动交通解决方案，该项目具有改变各个行业的潜力。*近在斯洛文尼亚举行的PASSENGER合作伙伴会议(5月31日至6月1日)显示了朝着这一方向取得的显著进展。在启动后的24个月内，这个由欧盟资助的项目，在IMDEA纳米科学中心的协调下，已经成功地制造并测试了集成无稀土永磁体的原型，标志着可持续磁性材料的重大突破。该项目使用在欧洲提取和加工的原料成功制造了4吨粉末。然后，用这种粉末制备的磁铁被整合到欧洲制造的电机中，*终组装成一个完全“欧洲制造”的原型。这一成就与欧盟委员会的关键原材料法案相一致，解决了欧洲大陆对关键原材料的依赖。

合作进展

由Jo?ef Stefan研究所(JSI)主办的为期两天的会议见证了充满活力的讨论，突出了在各种工作包方面取得的重大进展。会议*天的重点是锰铝碳(MnAlC)的进展，探索不同的成分及其对材料性能的影响，如机械强度、磁性行为或热性能。来自LCM, METALPINE和IMDEA的合作伙伴分享了他们从铸造到粉末生产过渡的进展。METALPINE和IMDEA也揭示了材料发展的下一步，展示了一条充满希望的前进道路。与此同时，围绕前体生产展开了讨论，涉及LCM、MBN、TUDA和IMDEA的结论。由BARLOG牵头的复合阶段，以及由TUDA和WILO管理的热压实挑战都得到了解决。*天在ICAMCYL、MNLT和UNE的工作基础上进一步探讨了可持续性、技术经济考虑以及与原材料有关的健康和安全评估等重要方面。还广泛讨论了传播和沟通工作，环境基金和国际青联强调了广泛分享项目成果的重要性。

会议第二天的重点是硬铁氧体磁体的进展，深入研究粉末前驱体材料，并由ILPEA, IMDEA和JSI提供意见。复合和注塑方面也进行了探讨，从BARLOG, KOLEKTOR和IMA的见解。将PASSENGER的硬铁氧体磁铁整合到各种产品中成为会议的中心议题。WILO、KOLEKTOR、BARLOG、TIZONA、IMA和OSLV之间的合作成果展示了在泵系统、电动滑板车、电动摩托车、齿轮电机和执行器方面的潜在应用。CRF提供了正在进行的对电动汽车应用中其他潜在应用的评估的*新情况。随着会议接近尾声，会议的重点放在了PASSENGER项目的协调和管理上。利益相关者之间的有效协作和无缝沟通被强调为实现项目目标的关键因素。

PASSENGER项目的科技协调员Alberto Bollero教授表示:“我们很高兴能够庆祝PASSENGER项目的*个原型，而我们只完成了一半。”“这一成就强调了在欧洲内部进行研究和创新的潜力，同时积极走向工业生产。通过寻找共同语言和制定联合战略，我们可以推动可持续的技术进步，使欧洲和世界受益。”

PASSENGER项目继续推进，即将迎来更多的里程碑。随着项目的进展，预计将为可持续磁性材料的发展做出重大贡献，促进更具环保意识和资源效率的未来。

有关PASSENGER项目及其突破性研究的更多信息，请访问官方网站PASSENGER -project.eu。