一种用于增程式电动车的空调供热系统及控制方法

作者: 游典,唐海,季炜,周波,张雨英 CNPIM 2012年07月04日

发明人:游典,唐海,季炜,周波,张雨英
专利权人:重庆长安汽车股份有限公司
公开日:2012-07-04
公开号:CN102529642A
专利类别:发明公开
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摘要:本发明公开一种用于增程式电动车的空调供热系统,包括一控制电路和两条供热循环水回路:控制电路包括热管理集成控制单元,空调控制器、水温传感器、供暖电动水泵、PTC电加热器、发动机控制单元;第一供热循环水回路由供暖电动水泵依次通过水管经发动机下游三通电动阀、PTC电加热器、暖通空调总成、膨胀箱、发动机上游三通电动阀回到供暖电动水泵;第二供热循环水回路由发动机依次通过水管经发动机下游三通电动阀、PTC电加热器、暖通空调总成、膨胀箱、发动机上游三通电动阀回到发动机。还公开一种用于增程式电动车的空调供热系统的控制方法。本发明有效利用了发动机工作时的可用热量和动力源,节省了电池电量、增加了整车续航里程。

一种用于增程式电动车的空调供热系统,包括热管理集成控制单元(1)、空调控制器(2)、水温传感器(3)、供暖电动水泵(4)、PTC电加热器(5)、发动机控制单元(6)、发动机上游三通电动阀(7)、发动机下游三通电动阀(8)、发动机(9)、暖通空调总成(10)和膨胀箱(11),其特征是:所述热管理集成控制单元(1)分别与空调控制器(2)、水温传感器(3)、供暖电动水泵(4)、PTC电加热器(5)、发动机控制单元(6)、发动机上游三通电动阀(7)和发动机下游三通电动阀(8)电路相连,构成空调供热系统的控制电路;所述供暖电动水泵(4)依次通过水管经发动机下游三通电动阀(8)、PTC电加热器(5)、暖通空调总成(10)、膨胀箱(11)、发动机上游三通电动阀(7)回到供暖电动水泵(4),构成空调供热系统的第一供热循环水回路;所述水温传感器(3)设在PTC电加热器(5)和暖通空调总成(10)之间的供热循环水回管路上;所述发动机(9)依次通过水管经发动机下游三通电动阀(8)、PTC电加热器(5)、暖通空调总成(10)、膨胀箱(11)、发动机上游三通电动阀(7)回到发动机(9),构成空调供热系统的第二供热循环水回路。
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