一种具有电池热管理功能的热泵汽车空调

作者: 郑志华,金星洙,郑伟,刘石兵,彭业勋 CNPIM 2020年09月11日

发明人:郑志华,金星洙,郑伟,刘石兵,彭业勋
专利权人:安徽江淮松芝空调有限公司
公开日:2020-09-11
公开号:CN211468120U
专利类别:实用新型
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摘要:本实用新型涉及一种具有电池热管理功能的热泵汽车空调,包括空调箱、外换热器、气液分离器、压缩机,空调箱内设有冷凝器、蒸发器、鼓风机、第一高压PTC,外换热器与冷凝器之间设有制热节流短管,制热节流短管上并联设有第二电磁阀,外换热器与蒸发器之间依次设有第一电磁阀和制冷节流短管;蒸发器与依次通过气液分离器、压缩机与冷凝器连通;气液分离器与外换热器之间设有第三电磁阀;电池热管理系统包括电池冷却器,电池冷却器与第三电磁阀并联;制热节流短管与外换热器之间并联设有第四电磁阀;本实用新型较好地解决热泵型电动汽车空调低温工况运行时压缩机的排气温度过高、制热量明显不足、车外低温热源换热器表面除霜困难等难题。

1.一种具有电池热管理功能的热泵汽车空调,包括空调系统和电池热管理系统,所述空调系统包括空调箱(1)、设于空调箱(1)外的外换热器(2)、气液分离器(3)、压缩机(4),所述空调箱(1)内设有冷凝器(11)、蒸发器(12)、鼓风机(13)、第一高压PTC(14),其特征在于:所述外换热器(2)与冷凝器(11)之间设有制热节流短管(51),所述制热节流短管(51)上并联设有第二电磁阀(62),所述外换热器(2)与蒸发器(12)之间依次设有第一电磁阀(61)和制冷节流短管(52);所述蒸发器(12)与依次通过气液分离器(3)、压缩机(4)与冷凝器(11)连通;所述气液分离器(3)与外换热器(2)之间设有第三电磁阀(63);所述电池热管理系统依次包括电池冷却器(71)、第二高压PTC(72)、电池包(73)、水泵(74),所述电池冷却器(71)与第三电磁阀(63)并联;所述制热节流短管(51)与外换热器(2)之间并联设有第四电磁阀(64)。
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