1.一种汽油机多通路热管理系统,其特征在于,包括发动机本体、热管理模块、机油冷却器、水泵、散热组件、汽车电子控制单元和传感器组,其中：所述发动机本体、所述热管理模块、所述机油冷却器和所述水泵组成机油冷却器支路,所述热管理模块中设有第一球阀,所述第一球阀被配置为通过改变自身的开启角度以控制所述机油冷却器支路的流量；所述发动机本体、所述热管理模块、所述散热组件和所述水泵组成循环支路,所述热管理模块中设有第二球阀,所述第二球阀被配置为通过改变自身的开启角度以控制所述循环支路的流量；所述传感器组用于获得环境温度、发动机水温和机油温度；所述汽车电子控制单元被配置为根据所述环境温度、所述发动机负荷、所述发动机水温和所述机油温度分别控制所述第一球阀和所述第二球阀的开启角度。