1.一种电动汽车用动力电池模组,其特征在于：包括电池模块(10)和固定模块(20)：电池模块(10)包括至少两支方形的单体电池,以及电池间绝缘片(102)、侧面绝缘片(103)、底部导热绝缘片(104)和顶部支撑绝缘片(105),各支单体电池沿厚度方向排列成电池组,并通过电池间绝缘片(102)间隔开来,电池组的两端也贴有电池间绝缘片(102),电池组的侧面贴有侧面绝缘片(103),底部贴有底部导热绝缘片(104),上部贴有顶部支撑绝缘片(105)；固定模块(20)包括换热件(201)和夹装件,换热件(201)紧密设置于电池模块(10)的底部,与底部导热绝缘片(104)紧密接触,夹装件分为沿单体电池厚度方向的夹装件(202)和沿单体电池宽度方向的夹装件(203),沿单体电池厚度方向的夹装件(202)与电池模块(10)的电池间绝缘片(102)紧密接触,沿单体电池宽度方向的夹装件(203)与电池模块(10)的侧面绝缘片(103)紧密接触；电池模块(10)与换热件(201)、夹装件通过外部夹具紧密接触好后,采用焊接方式,将换热件(201)、沿单体电池厚度方向的夹装件(202)及沿单体电池宽度方向的夹装件(203)相互焊接并永久固定。