一种电池热管理风冷系统入口导流板板型的快速优化方法

作者: 陈凯,侯竣升,佘逸琦,陈逸明,吴伟,汪双 CNPIM 2019年08月13日

发明人:陈凯,侯竣升,佘逸琦,陈逸明,吴伟,汪双
专利权人:华南理工大学
公开日:2019-08-13
公开号:CN110119548A
专利类别:发明公开
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摘要:本发明公开了一种电池热管理风冷系统入口导流板板型的快速优化方法,从给定的导流板板型出发,通过数值方法计算风冷系统的温度场,分析每个电池的温度,确定最佳和最差冷却能力的冷却流道位置,然后减小前者对应的导流板控制点高度,并增加后者对应的导流板控制点高度;每次进行导流板控制点高度调整后,均采用数值方法计算温度场,从而进行下一次控制点高度调整,并在调整过程中记录最佳电池组温度及其对应控制点高度分布;当控制点调整步数达到设定步数或者电池组温差不再随着调整而减小时,控制点高度调整阶段结束;针对记录的最佳控制点高度分布,通过多项式拟合得出光滑的曲线导流板板型,即为最终的优化导流板板型。

1.一种电池热管理风冷系统入口导流板板型的快速优化方法,其特征在于,所述方法包括以下步骤:S-1 给定风冷系统导流板初始板型,其中,入口宽度为Win,每条平行冷却流道中心向下垂直映射到导流板的点记为控制点,控制点到流道进口的距离称为控制点高度,从系统入口出发至远离入口的方向,控制点高度记为L1、L2、……Li、……LN、LN+1,其中,N是电池个数,给定控制点的调整次数、控制点每步高度调节的大小Δh和控制点高度最小值L0;S-2 通过数值方法计算初始风冷系统电池的温度分布,计算电池组温差,将此时控制点高度分布对应的导流板板型记为最佳板型,同时将此时的温差记为最佳温差;S-3 确定最差冷却能力的流道,若最差冷却能力流道的控制点高度为Win,则寻找次差冷却能力的流道,重复上述过程,直到找到控制点高度小于Win的流道为止;若选定流道的控制点高度Li>(Win-Δh)时,将Li改为Win,否则将Li改为(Li+Δh);S-4 确定最佳冷却能力的流道,若最佳冷却能力流道的控制点高度为L0,则寻找次佳冷却能力的流道,重复上述过程,直到找到控制点高度大于L0的流道为止;若选定流道的控制点高度Li
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