一种新能源汽车用R290热泵热管理系统及其工作方法

作者: 余泽民,郭贞军 CNPIM 2019年04月05日

发明人:余泽民,郭贞军
专利权人:南京协众汽车空调集团有限公司
公开日:2019-04-05
公开号:CN109572367A
专利类别:发明公开
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摘要:本发明公开了一种新能源汽车用R290热泵热管理系统及其工作方法,该系统包括动力电池、电动压缩机、冷凝器、HVAC总成、电磁四通阀、电子风扇、热交换器、电子水泵、烃类物质浓度传感器,电动压缩机采用R290制冷剂。电动压缩机制连接电磁四通阀第一端口,电磁四通阀第二端口连接冷凝器,电磁四通阀第三端口连接电动压缩机,电磁四通阀第四端口连接热交换器制冷剂通道,热交换器制冷剂通道连接冷凝器;热交换器载冷剂通道分别连接冷却水管路、蒸发器,热交换器载冷剂通道连接电子水泵,电子水泵分别连接冷却水管路、蒸发器。本发明解决了现有新能源汽车空调系统存在的不环保、环境适用性差、热泵效率低、系统兼容性差的问题。

1.一种新能源汽车用R290热泵热管理系统,包括动力电池(14)、电动压缩机(1)、冷凝器(3)、HVAC总成(12),动力电池(14)、电动压缩机(1)、冷凝器(3)设置在车前舱,动力电池(14)设有冷却水管路,HVAC总成(12)设置在车内舱,HVAC总成(12)包括鼓风机、空气分配风门、空气加热器(10)、蒸发器(9),其特征在于:所述电动压缩机(1)采用R290制冷剂,还包括设置在车前舱的电磁四通阀(2)、电子风扇(4)、热交换器(6)、电子水泵(8)、烃类物质浓度传感器(13);电动压缩机(1)制冷剂出口连接电磁四通阀(2)第一端口,电磁四通阀(2)第二端口连接冷凝器(3)一端,电磁四通阀(2)第三端口连接电动压缩机(1)制冷剂入口,电磁四通阀(2)第四端口连接热交换器(6)制冷剂通道一端,热交换器(6)制冷剂通道另一端连接冷凝器(3)另一端,热交换器(6)载冷剂通道一端分别连接冷却水管路出口、蒸发器(9)一端,热交换器(6)载冷剂通道另一端连接电子水泵(8)一端,电子水泵(8)另一端分别连接冷却水管路入口、蒸发器(9)另一端。
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